Belgien

In Belgien können sowohl FIP 50 als auch FIP Freifahrtscheine umfangreich genutzt werden. Die Belgische Staatsbahn SNCB (Société nationale des chemins de fer belges) bzw. NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen) ist nahezu der einzige Betreiber von öffentlichen Personverkehrszügen und kann mit FIP genutzt werden. Besonders zu beachten sind Aufschläge zum Brüsseler Flughafen Zaventem.

Zusätzlich verkehren internationale Eurostar Züge, welche vergünstigt mit speziellen FIP-Fahrkarten genutzt werden können. Die Züge sind in der Verbindungsauskunft als Zugkategorie EST ausgewiesen.

Darüber hinaus verkehren internationale TGV Züge der SNCF aus Frankreich, für die Freifahrtscheine der belgischen Staatsbahn keine Gültigkeit haben. Für diese Züge lassen sich ausschließlich spezielle FIP Globalpreise buchen. Für die Eurocity Züge von Brüssel nach Paris von OUIGO gelten keine FIP Vergünstigungen.

Belgien verfügt über ein ausgedehntes und dichtes Bahnnetz. Im Gegensatz zu anderen Ländern gibt es in Belgien abgesehen von internationalen ICE, TGV und Eurostar Verbindungen keine echte tarifliche Unterscheidung zwischen Zugkategorien. Durch die zentrale Lage der Hauptstadt Brüssel ist sie Knotenpunkt des belgischen Zugverkehrs und über 4 Hochgeschwindigkeitsstrecken Richtung Deutschland, Frankreich und den Niederlanden angebunden.

Auf den sonstigen Strecken ist die Geschwindigkeit eher durchschnittlich. Üblicherweise verkehren die Züge in Belgien in einem Taktverkehr und sind überwiegend pünktlich. Die wichtigsten Städte sind so mehrmals stündlich verbunden.

Besonders erwähnenswert sind die beeindruckenden Bahnhofsgebäude von Liège-Guillemins und Antwerpen Centraal.

Luxemburg

Von Luxemburg aus können grenzüberschreitende SNCB-Züge nach Lüttich oder Brüssel genutzt werden. In der 2. Klasse reicht hier das FIP Ticket (Freifahrtschein oder FIP 50) für die komplette Strecke aus, da in Luxemburg der ÖPNV in der 2. Klasse kostenlos ist. Für die 1. Klasse wird zusätzlich ein FIP Ticket für die CFL benötigt.

Deutschland

Von Deutschland aus kann der grenzüberschreitende ICE von Frankfurt / Köln / Aachen aus genutzt werden, um ins Netz der SNCB zu kommen. Auch ein Regionalzug der SNCB verkehrt zwischen Aachen und Lüttich. In beiden Fällen wird zusätzlich ein Ticket für den deutschen Abschnitt der DB benötigt.

Mit dem Eurostar (ehemals Thalys) kann ebenfalls von Deutschland aus das Netz der SNCB erreicht werden. Hier wird ein spezielles FIP Ticket von Eurostar auf dem kompletten Abschnitt (auch innerhalb von Belgien) benötigt. (siehe Eurostar).

Niederlande

Von den Niederlanden aus können grenzüberschreitende Regionalzüge (dazu gehört hier auch der IC) genutzt werden, dafür wird ein zusätzliches FIP Ticket der NS benötigt. Darüber hinaus verkehren Fernzüge (ECD und EC), bei denen auf dem niederländischen Abschnitt (zwischen Rotterdam und Schiphol) ein zusätzlicher Aufschlag dazukommen kann.

Mit dem Eurostar (ehemals Thalys) kann ebenfalls von den Niederlanden aus das Netz der SNCB erreicht werden. Hier wird ein spezielles FIP Ticket von Eurostar auf dem kompletten Abschnitt (auch innerhalb von Belgien) benötigt. (siehe Eurostar)

Frankreich

Aus Frankreich betreibt die SNCF internationale TGV Züge von Brüssel nach Lyon, Marseille, Rennes, Nantes und Straßburg. Für diese müssen teure FIP Globalpreistickets gekauft werden. Außerdem gibt es eine OUIGO Verbindung von Paris nach Brüssel, die jedoch nicht mit FIP genutzt werden kann.

Alternativ verkehren auch Eurostar Züge von Paris nach Brüssel, die ebenfalls mit FIP Globalpreistickets genutzt werden können, jedoch günstiger als die TGV Züge sind.

Außerdem gibt es verschiedene TER Regionalzugverbindungen von Frankreich nach Belgien, die mit FIP genutzt werden können. Beispielsweise zwischen Lille und Namur sowie auch zwischen Lille und Antwerpen. Dabei gelten normale FIP 50 Tickets sowie die Kombination aus einem FIP Freifahrtschein der SNCB und SNCF.